냉각탑 Cooling Tower

파일다운 : 한국냉동공조협회지 2013년 2월호 테마기획 냉난방공조제품 자세히 알기 - 냉각탑

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최적선정의 배경과 필요성 냉동기 용도의 대용량 냉각탑이 늘어가고 있다. ASEM컨벤션 센타/인천국제공항 등의 대용량 냉방부하시설과 삼성전자/LG필립스 등의 대규모 기기냉각용에 이어서 지역냉방을 위한 집단에너지시설로 대용량 냉각탑의 설치가 계획되고 있다. 냉각탑 최적선정은 냉동기-냉각탑-냉각수 펌프와 배관을 포함하는 설비비와 그 운전비에 대한 경제성 검토로 이루어지며, 관례화된 표준적인 설계조건을 최적화 변수로 대입하여 변경시키는 과정을 거쳐야 한다. 냉각탑의 또 다른 사용처인 발전설비, 제강설비, 화학플랜트 분야 등에서는 이러한 최적선정이 기본설계 단계에서 통상적으로 이루어지고 있는 바, 중대형 규모의 공조설비에 있어서도 설비비와 운전비를 모두 낮게 설계할 수 있는 최적선정 툴을 갖는 것이 보편화 되어야..

1. 냉각탑 형식비교 ․ 공장조립형 / 현장설치형 비교기준 공장조립형 현장설치형 1. 특징 - SHOP에서 조립 시운전 후 출하하므 로 설치 기간이 짧고 설치 작업이 간단 하며 설치비용이 적게 들고 완벽한 성능을 보장한다. - SHOP에서 부분 조립후 출하하여, 설치장소에서 조립 시운전하므로 설 치 기간이 길고 설치작업이 복잡하여, 설치비용이 많이 들고, 성능 보장에 어려움이 있다. 2. 구조 - 통상 하부에 자체의 냉각수조와 보 급수 조정구 및 스트레이너 등을 포함한다. - 통상 하부의 냉각수조는 별도의 콘 크리트 토목공사에 의한다. 3. 보수, 정비 - 셀 수가 커지므로 관리대상 숫자가 많다. 보수· 정비는 낮은 수준으로 쉽게 할 수 있다. - 관리 대상 숫자는 적으나 중 보수· 정비 수준이 요구된다..

냉각탑의 부적합한 선정은 에너지의 과도한 낭비를 초래하고 민원과 안전문제도 발생하여 추가적인 비용부담을 갖게 된다. 최적선정방안은 시스템의 특성과 연관시켜 시스템 전체의 설비비와 운전비를 포함하는 경제성 검토가 주 목적이다. 그러나 민원과 안전에 문제없는 형식, 용량, 배치와 설치 등의 세부적인 사항에 대한 충분한 사전숙지가 필요하며 냉각성능의 보장, 내구성 및 보수점검성은 별도로 검토항목에 포함시켜야 한다. 1. 시스템의 선정 냉각시스템에서 수냉식과 공랭식, 냉각탑의 개방식과 밀폐식, 냉각기기의 형식, 냉각수 배관과 순환펌프의 통합여부, 운전방식과 자동제어방식 등의 시스템 선정에 있어서 냉각탑은 설비비와 운전비의 한 요소가 된다. 냉각탑의 설비비는 시스템에서 통상 5% 미만의 비중이고 운전비의 비중은 ..

가. 화재 냉각탑의 화재는 상상외로 빈번하게 발생하고 있으며 소재와 구조 특성상 화재시 짧은 시간에 전소하며 소화가 어렵다. (1) 화재사고 사례 (가) K사의 대형화재는 냉각탑 상부에서 배관시공자의 작업도중 용접불똥이 충진재에 떨어지며 인화되어 전소되었다. 건설완료 단계이었으므로 전체 공정의 차질과 금전적 손실이 컸다. (나) H사의 건설시, 냉각탑 완료직전 상부에서 산소 절단작업을 하던 중 수조분배구멍을 통해 충진재에 떨어진 절단조각에 의해 인화되어 전소함. (다) 서울 B사에서는 기존 냉각탑의 보수작업중 소화수를 비치하였는데도 불구하고 충진재에 부착된 발화성 먼지에 의해 불길이 확산되어 전소함 (라) 기 인지된 20여건의 실제 화재는 모두 가연성 소재, 미경험자에 의한 작업/관리, 용접 및 절단작업..

가. 개요 모든 산업 기기는 설계된 성능과 최장운전 수명을 유지하기 위하여 원활한 운전과 정기점검 및 정비가 필요하다. 특히, 냉각탑은 관리 상태가 나쁠 때 성능저하가 매우 심하고 프로세스의 기기에 영향을 주어 시스템 효율은 급격히 떨어뜨린다. 그러나 적합한 운전과 예방정비 활동으로 고장을 예방하고 진단하기가 비교적 수월하다. 나. 운전전의 점검 (1) 청소 (가) 하부수조(COLD WATER TANK)의 냉각수를 배수(DRAIN)하고 수조내에 끼어있는 슬럿지나 이물질을 제거한다. (나) 스트레이너(STRAINER)와 노즐 등 기타 부분의 스케일이나 이물질을 깨끗이 제거한다. (2) 급수 : 순환펌프(CIRCULATION PUMP)를 단속운전 시켜 배관내의 공기를 빼내고 물을 채운다. 이때, 하부수조의 ..

가. 개요 표준적인 개방형 냉각탑의 제어를 위한 일반적인 사항이므로 각 현장의 특성과 비용을 고려하여 선택적으로 적용해야하며 적절한 운전방법과 제어 시스템 구성에 참조가 되도록 한다. 나. 냉각탑 제어목적과 기본사항 (1) 냉각계통 운전상태 감시를 통하여 프로세스의 전반적인 운전에 연계한다. (2) 적정한 온도의 냉각수를 공급하고 유지한다. (3) 운전 인력비용을 절감하고 냉각탑 팬의 동력 절감을 이룬다. 운전비용은 냉각탑 팬 보다 프로세스측의 절감효과가 더 크므로 이에 합당하도록 냉각수온 제어가 선행되어야 한다. (4) 운전실의 위치, 냉각계통 및 프로세스 시설과 자동제어 수준, 요구사항 등 현장 시스템과 연계하여 검토되고 적정하게 선정되어야 한다. 다. 냉각탑 제어의 일반적인 조건 (1) 냉각수의 출..

가. 송풍방식에 따른 구분 기계식 냉각탑은 통풍방식에 따라 다음과 같이 구분된다. (1) 흡입식 : 팬이 냉각탑의 공기출구측에 위치해 있는 것 (2) 압송식 : 팬이 냉각탑의 공기입구측에 위치해 있는 것 흡입식[그림 1]은 광범위한 용도로 소용량에서 대용량까지 널리 사용되고 있다. 공기흡입속도가 3-4 m/sec 정도이며 출구속도는 3-4배 빨라서 재순환에 의한 성능저하가 작고 쉽게 계량화가 가능하다. 압송식[그림 2]은 냉각탑에 공기를 불어넣는 방식으로 공기흡입속도가 빠르고 출구속도가 느리므로 바람에 의한 재순환으로 성능저하가 쉽고 크게 발생한다[그림 3]. 운전동력과 소음 및 겨울철 운전에 불리하나 원심송풍기를 사용하여 높은 정압에서도 운전할 수 있어서 지하설치 용도에 적합하다. [그림 1] 흡입식/..

북한 냉각탑 폭파 영상 영변 5MW 원자로 냉각탑 2008년 6월 27(금) 17:05 CNN 동영상을 사전예고도 없이 블로거가 본건의 권리를 보유하고 있는지 확인도 없이 지웠네요~ 담당자는 다시 올려주시기 바랍니다~ http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=8846952&q=%B3%C3%B0%A2%C5%BE%C6%F8%C6%C4 http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=8846918&q=%B3%C3%B0%A2%C5%BE%C6%F8%C6%C4

MBC는 블로그에 있는 냉각탑 추정치수를 임의로 뉴스에 사용했답니다~ 가능한 당사자에게 통보를 해야하는 것이 아닌가요????? 2008년 6월 26일(목) 21:00 mbc 뉴스데스크 ◀ＡＮＣ▶ 북한이 내일 오전엔 영변 원자로의 냉각탑을 폭파합니다. 생중계 될지는 불투명합니다. 냉각탑 폭파가 어떤 의미를 갖는지 정승혜 기자가 전해드립니다. ◀ＶＣＲ▶ 지난 86년부터 본격 가동된 평안북도 영변의 5MW 원자로는 핵무기 원료인 플루토늄을 추출해온 북한의 핵심 핵시설입니다. 현재 가동을 못하도록 하는 불능화 작업이 진행 중인데 북한은 내일 오전 한국의 MBC와 미국의 CNN등 6자회담 참가국의 주요 언론사를 초청한 가운데 이 원자로의 냉각탑을 폭파할 예정입니다. 냉각탑은 뜨거워진 원자로를 식히는 역할을 하는 ..

북한영변 5MW원자로 냉각탑의 단면도 북한영변 5MW원자로 냉각탑의 추정치수 북한영변 5MW원자로 냉각탑관련 형식분류와 특징비교표 냉각탑의 분류와 비교 구분방법에 따라 다음과 같이 분류할 수 있으며 하나의 냉각탑에 적용되는 여러 종류명을 합하여 호칭할 수 있다. 구분방법 냉각탑 종류 비고 통풍방법 대기압식, 자연통풍식, 강제통풍식(기계식), 팬보조자연통풍식 송풍방식 흡입식, 압송식 공기흐름 대향류형, 직교류형, 조합형 설치방법 공장조립형(팩케이지형), 현장설치형, 모듈라(Modular) 모양.형상 사각형, 원형, 연결형 열전달방법 습식(개방형), 건식(공냉식), 습건식(백연방지형), 밀폐형 충진재형태 필름형, 비말형, 무필[無Fill]형(Spray Filled)* *속칭 소음구분 일반형(표준형), 저소음..

북한 영변 5MW 원자로 냉각탑 - 예측높이 26m, 예측직경 20m (수정 2008. 6. 26. 12:19) 북한 영변 냉각탑의단면도, 추정치수, 형식분류 참조하러가기

냉각탑의 화재는 정부기관과 대기업을 망라하여 자주 발생하고 있으나 , 대책없이 반복적으로 발생하고 있어서 안타깝다. 특히, 보수나 해체시 용접 또는 산소절단 불티에 의한 화재발생이 줄지않고 있다. 냉각탑의 화재는 생각보다 상당히 빈번하게 일어나며 재료를 인화성 물질로 제작할 경우 화재위험은 매우 높다. 일단 발화가 되면 소화가 어려운 것이 냉각탑 구조는 공기유동을 매우 쉽도록 미리 설계되어있기 때문이다. 냉각탑 화재발생 예 날자 냉각탑 화재장소 화재원인 1992/1/22 서울 남대문시장 **상가 철거중 용접불티 1992/6/15 광주 금남로1가 상가 배관용접 1994/11/9 서울 S호텔 용접 1995/5/8 서울 영등포구 여의도동 **빌딩 철거중 용접불티 1996/3/12 서울 동작구 **데파트 용접 ..

압송식 냉각탑 - "에너지 잡아먹는 하마" 재공개에 대하여 : 아직도 압송식냉각탑을 옥외에 설치하거나 고려하는 사업장이 있어서 재공개합니다. 일부 업체에서 악의적인 비교표를 활용해왔으며 자제의사를 표시하여 비공개하였으나 근래, 다시 불합리한 비교표를 검토서라는 이름으로 혼란을 주고있습니다. 2012년 03월 01일 재공개 1) 압송식은 기본적으로 팬동력이 2배입니다. 2) 압송식은 토출공기속도가 느려서 바람에 의한 재순환영향을 제대로 받습니다. 따라서, 바람의 방향이 팬쪽으로 불면 냉동기의 에너지 소모가 엄청나게 커지므로 "에너지 잡아먹는 하마"가 됩니다. 3) 압송식은 크기도 크고 소음도 크고 동력은 2배나 크고 재순환도 상당히 큽니다. 4) 따라서 지하가 아닌 실내나 옥외에 압송식을 설치하는 것은 국..

대향류 원형 냉각탑의 문제점과 보완방법을 알아본다. 대향류 원형 냉각탑은 Round Type 또는 Bottle Type 으로 불리기도 한다. 사진 및 구조 일본에서 고안되어 국내에서는 1970년대부터 제조판매가 시작되었으며 1980년대에 호황기를 맞이하였으나 많은 문제점을 가지고 있었다. 그러나, 국제적으로 명망있는 업체들은 처음부터 제조하지 않았으며 국내의 유수업체들도 1990년대 중반기부터 제조를 중단해왔다. 그럼에도 불구하고 아직도 일부에서 제조.판매되고 있어서 안타깝다. 문제점을 짚어보고 보완책을 살펴본다. 대향류 원형 냉각탑의 문제점 1. 냉각성능이 모자란다 : 냉각성능은 개략 60~70% 정도로 예상됨. 따라서, 냉동기의 운전 에너지 손실금액이 상당히 높아짐. 2. 비산이 많다 : 비산량은 순..

냉각탑 - 삼풍백화점 붕괴사고와 MB 이명박 (당시 국회위원) 대통령과 관련이 있는가? --> 관련이 있다. 특히, 개인적으로는... 삼풍백화점 붕괴사고(三豊百貨店 崩壞事故)는 1995년 6월 29일 오후 6시 05분 서울특별시 서초구 서초동에 있던 삼풍백화점이 붕괴된 사건으로, 건물이 무너지면서 사망자는 502명, 부상자는 937명, 실종 6명, 피해액은 약 2700여억원으로 집계됐다. 참조 : * 삼풍백화점 붕괴사고 대법원 판결문 (대판 1996. 8. 23. 96도1231) * MBC 뉴스1 MBC 뉴스2 * 조선일보1 조선일보2 우선 사고현장으로 들어가 본다. 사진 중앙부분에 냉각탑 잔해가 상당히 온전한 형태로 보인다. 냉각탑도 건물과 동일하게 핑크색으로 제작하였다 잡지... 신문에선... 냉각탑..

냉각탑 - 삼풍백화점 붕괴사고를 내셔널 지오그래픽의 다큐멘터리를 통하여 다시본다. 1/4편 2/4편 3/4편 현재는 공장조립형 (Factory Assembled Type)으로 설계되며 운전중량은 50%로 줄게되었다. 2. 대부분의 상업시설 건축물은 불법증설을 자행했던 바, 건축구조안전진단을 실시하여 필요한 보강공사 등을 시행하게 되었다. 냉각탑의 운전중량에 의한 건축물의 구조안전설계는 반드시 구조설계기술사에 의하여 설계검증되어야 합니다.