루마니아, 원자력 발전소 사고 막으려다 배 4척 침몰시켜 - 그 이유Romania Sunk 4 Ships Trying To Stop A Nuclear Reactor Failure - Here's WhyBy Gerard Griessel Sept. 7, 2026 10:17 pm EST: https://www.bgr.com/2250936/romania-sinks-ships-save-nuclear-reactor/ Romania Sunk 4 Ships Trying To Stop A Nuclear Reactor Failure - Here's Why - BGRIn an effort to prevent a shutdown of its nuclear power plant, Romania recently sunk fou..
CTI 냉각탑 기술동향 (3)Cooling Technology Institute (CTI) Journal 번역·해설Winter 2026Technical Paper 2냉각탑 구동부의 고유진동수 문제 해결 사례 Case Histories In Solving Natural Frequency Problems In Cooling Tower EquipmentROBERT SAYER The Vibration Institute 편집자 주본 자료는 Cooling Technology Institute(CTI) Journal에 게재된 Technical Paper를 저자의 논리 전개와 기술적 의미를 최대한 유지하여 우리말로 번역한 것이다. 논문 본문은 원문의 내용과 구성을 충실하게 번역하였으며, 논문 이후의 「기술해설」..
CTI 냉각탑 기술동향 (2)Cooling Technology Institute (CTI) Journal 번역·해설Winter 2026Technical Paper 1친환경 냉각수 처리기술의 발전 Advancements in the Development of Environmentally Beneficial Cooling Water TechnologiesSantanu Banerjee, Ph.D.Tzong (Gary) DuPrasad Kalakodimi, Ph.D.ChemTreat Inc.편집자 주본 자료는 Cooling Technology Institute(CTI) Journal에 게재된 Technical Paper를 저자의 논리 전개와 기술적 의미를 최대한 유지하여 우리말로 번역한 것이다. 논문 본문..
Cooling Tower Institute (CTI) Journal 번역·해설(1). CTI Journal이란 무엇인가?냉각탑(Cooling Tower)은 발전소, 석유화학, 정유공장, 반도체, 데이터센터, 제철소 및 대형 건축물의 냉방설비 등 다양한 산업 분야에서 사용되는 대표적인 열방출 설비이다. 이러한 냉각탑 기술의 발전을 이끌어 온 대표적인 국제 전문기관이 Cooling Tower Institute(CTI)이다.CTI는 1950년에 미국에서 설립된 비영리 기술단체로, 냉각탑의 성능시험, 설계기준, 유지관리, 재료기술, 수처리, 환경 및 안전 등에 관한 기술기준을 개발하고 보급하는 역할을 수행하고 있다.국내에서도 발전소용 대형 기계식 냉각탑의 성능시험과 설계에서는 CTI의 기준과 인증 프로그램이 널..
자포리자 원자력 발전소, 일주일 넘게 비상 전력에 의존 - 우크라이나Zaporizhzhia Nuclear Plant Relies on Emergency Power for Over a WeekABC NEWS NEPAL ... 2024년 초 냉각탑 . 전력 복구 노력. 비엔나에 본부를 둔 IAEA는 현재 전력 복구를 촉진하기 위해 현지 휴전 협상을 시도하고 있습니다...https://abcnepal.tv/posts/329021 Zaporizhzhia Nuclear Plant Relies on Emergency Power for Over a WeekKathmandu— The Zaporizhzhia nuclear power station in southeastern Ukraine has operated wit..
2025·2026년 연속 집단발생이 한국에 주는 경고냉각탑 뉴스 Cooling Tower News레지오넬라증 Legionellosis Legionnaires' disease 1. 레지오넬라증은 지나간 감염병이 아니다레지오넬라증은 레지오넬라균에 의해 발생하는 급성 호흡기 감염병이다. 폐렴형인 레지오넬라 폐렴은 고열, 기침, 호흡곤란, 근육통과 같은 증상을 일으키며 고령자, 흡연자, 만성폐질환자와 면역저하자에게 특히 위험하다.사람은 일반적으로 레지오넬라균에 오염된 물을 직접 마셔서 감염되는 것이 아니라, 오염된 물이 미세한 물방울, 즉 에어로졸 형태로 공기 중에 퍼졌을 때 이를 흡입함으로써 감염된다. 냉각탑은 많은 공기와 순환수가 접촉하고 외부로 미세한 물방울을 배출할 수 있기 때문에 대표적인 관리 대..
발전소용 기계식 냉각탑에서 FRP Structure와 Concrete Structure의 화재안전성, Life Cycle Cost, 유지관리성은 발주자가 반드시 검토해야 하는 중요한 요소이다. 부제 "발전소용 기계식 냉각탑의 구조형식 선택에 대한 기술적 고찰" 최근 국내발전소에 Concrete를 대체한 FRP Structure Cooling Tower가 건설되고 있다. (이천 &안동)이에 다음과 같은 논제에 대하여, Concrete vs FRP Structure의 화재문제와 장단점을 비교하며 기술한다.* FRP Structure 냉각탑은 화재에 안전한가?* 발전소 전체 건설비용에 대비하여 FRP Structure로 절감한 비용은 타당한가?* FRP Structure Cooling Tower에 ..
롱아일랜드 냉각탑에서 레지오넬라균 양성 반응이 나왔습니다.Positive legionella test result of cooling tower on Long Islandhttps://youtu.be/MvDnGcMlCQU?si=sMn_4Ty_E17bogrY 어퍼 이스트 사이드 레지오넬라증 집단 발병으로 6번째 사망자가 발생했습니다. Sixth person dies in Upper East Side Legionnaires' outbreakhttps://abc7ny.com/amp/post/legionnaires-outbreak-nyc-sixth-person-dies-upper-east-side-cluster/19592606/ Legionnaires' outbreak NYC: Sixth person..
https://www.e-platform.net/news/articleView.html?idxno=104345 [HARFKO 2026] 경인기계, 고효율·저소음 냉각 솔루션 제시 - 에너지플랫폼뉴스[에너지플랫폼뉴스 송승온 기자] 경인기계가 독자적인 소음 저감 기술과 직결모터를 적용한 고효율 냉각탑을 선보이며 관련 시장 공략에 나선다.㈜경인기계(대표 구태형)는 오는 10월 21일부터 2www.e-platform.net https://www.koreaittimes.com/news/articleView.html?idxno=155584 경인기계, HARFKO 2026서 차세대 저소음 냉각탑 공개…에너지 효율 혁신 제시 - Korea IT Times산업 현장의 에너지 절감과 소음 저감이 냉동공조(HVAC&R..
냉각탑 백연저감기술 목차 1. 냉각탑백연 일반사항 2. 냉각탑백연 저감방안 1) 병렬히팅코일방식 (Parallel Path Heating Coil Method) * A발전소의 경우 2) 직렬히팅코일방식 (Series Path Heating Coil Method) 3) 습건식일체형 (NWD) 4) 플라스틱히팅챔버를 이용한 방식 (Heating Chamber) 5) 콘덴싱 방식 (Condensing) 6) 이중분사콘덴싱 방식 (PAS) 7) 자연통풍식의 경우 (Natural Draft Tower) 8) 밀폐형의 경우 (Closed Circuit Cooler) 9) 해수냉각탑의 경우 (Salt Water Cooling Tower) 10) 코로나방전방식 (Corona Discharge) 11) 멤브레인을 이용한..
냉각탑 백연저감기술 목차 1. 냉각탑백연 일반사항 2. 냉각탑백연 저감방안 1) 병렬히팅코일방식 (Parallel Path Heating Coil Method) * A발전소의 경우 2) 직렬히팅코일방식 (Series Path Heating Coil Method) 3) 습건식일체형 (NWD) 4) 플라스틱히팅챔버를 이용한 방식 (Heating Chamber) 5) 콘덴싱 방식 (Condensing) 6) 이중분사콘덴싱 방식 (PAS) 7) 자연통풍식의 경우 (Natural Draft Tower) 8) 밀폐형의 경우 (Closed Circuit Cooler) 9) 해수냉각탑의 경우 (Salt Water Cooling Tower) 10) 코로나방전방식 (Corona Discharge) 11) 멤브레인을 이용한..
일본전범기업 1차 136건, 2차 58건 추가, 3차 105건 추가 日本の戦犯企業の1次リスト(現存136件) 番号 現在の企業名 当時の企業名 1 間組 (Hazama Corporation) 間組(하자마구미) 2 古河機械金屬 (Furukawa Co.,Ltd.) 古河(후루카와)鑛業 3 古河電氣工業 (Furukawa Electric Co.,Ltd.) 古河(후루카와)電氣工業 4 フルチュウ (Full-Chu Corp.) 古河(후루카와)鑄造 5 關東電化工業 (Kanto Denka Kogyo) 關東(간토)電化工業 6 関西汽船 (Kansai Kisen Kaisha) 關西(간사이)기선 7 廣島ガス (HIROSHIMAGAS Co., Ltd.) 廣島(히로시마)瓦斯 8 国産電機 (Kokusan Denki Co., Ltd.) 國産(..
国家契約法の一部改正案ゴンドンバルの、イミョンス議員ほか17名 政府省庁機関などの"入札制限"日本战犯企业名簿選定したと発表 韓国の政府機関や地方自治体などの入札制限 日本战犯企业名簿選定したと発表記者会見文 국가계약법 일부개정안 공동발의, 이명수 의원 외 17명 정부부처․기관 등 ‘입찰제한’ 日本戰犯企業 명단선정 발표 대한민국 정부기관 및 기초단체 등 입찰제한 日本戰犯企業 명단 선정 발표 기자회견문 올해 2011년은 한일강제병합 101년이 되는 해로써, 한․일 양국은 여전히 청산하지 못한 과거를 가지고 있습니다. 아직도 우리 한국사회에는 일본에 의한 태평양전쟁의 후유증이 엄연히, 폭넓게 존재하고 있습니다. 오늘 이 자리는 한․일 양국의 과거사에 얽매이기 보다는, 미래 한․일 양국의 진정한 유대와 평화, 협력의 시대를 열어 ..
三菱、三井、新日本製鉄など日本の戦犯(战犯)企業は、今後我々の政府省庁と公共機関の入札に参加するのは難しい見通しだ。 미쓰비시와 미쓰이, 신일본제철 등 일본 전범(戰犯) 기업들은 앞으로 우리 정부 부처와 공공기관의 입찰에 참여하기 어려울 전망이다. 국회 기획재정위 경제재정소위 위원장인 민주당 이용섭 의원은 19일 연합뉴스와의 통화에서 "지난 18일 열린 회의에서 과거사를 청산하지 않은 일본 기업의 입찰 자격을 제한하기로 기획재정부와 합의를 봤다"고 밝혔다. 여기에는 세계무역기구(WTO) 정부 조달협정상 개방 대상 공공기관이 아닌 중앙부처 7곳과 전국 기초자치단체, 공공기관 263곳이 포함된다. 중앙부처는 청와대와 국가정보원, 국가과학기술위원회, 국가안전보장회의, 민주평화통일자문회의, 국민경제자문회의, 국가교육과학기술..
http://www.ukopia.com/ukoCommon/?sid=1&sub=headline&page_code=read&uid=139831 http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?linkid=483&type=all&articleid=20110415101921197g7&newssetid=57 [유코피아닷컴=박현일 기자, ukopia.com] 일본의 후쿠시마 원전 붕괴로 세계가 방사능 공포에 떨고 있는데도 미국은 정반대 현상을 보이고 있다. 케이블뉴스 방송인 MSNBC가 인구센서스 데이터를 토대로 조사한 결과 원자력 발전소 인근은 집값이 크게 오르고 인구가 늘어난 것으로 나타났다. 2010년 센서스 조사에서 원전 반경 10 마일 이내의 거주 인구는 10년..
최적선정의 배경과 필요성 냉동기 용도의 대용량 냉각탑이 늘어가고 있다. ASEM컨벤션 센타/인천국제공항 등의 대용량 냉방부하시설과 삼성전자/LG필립스 등의 대규모 기기냉각용에 이어서 지역냉방을 위한 집단에너지시설로 대용량 냉각탑의 설치가 계획되고 있다. 냉각탑 최적선정은 냉동기-냉각탑-냉각수 펌프와 배관을 포함하는 설비비와 그 운전비에 대한 경제성 검토로 이루어지며, 관례화된 표준적인 설계조건을 최적화 변수로 대입하여 변경시키는 과정을 거쳐야 한다. 냉각탑의 또 다른 사용처인 발전설비, 제강설비, 화학플랜트 분야 등에서는 이러한 최적선정이 기본설계 단계에서 통상적으로 이루어지고 있는 바, 중대형 규모의 공조설비에 있어서도 설비비와 운전비를 모두 낮게 설계할 수 있는 최적선정 툴을 갖는 것이 보편화 되어야..
1. 냉각탑 형식비교 ․ 공장조립형 / 현장설치형 비교기준 공장조립형 현장설치형 1. 특징 - SHOP에서 조립 시운전 후 출하하므 로 설치 기간이 짧고 설치 작업이 간단 하며 설치비용이 적게 들고 완벽한 성능을 보장한다. - SHOP에서 부분 조립후 출하하여, 설치장소에서 조립 시운전하므로 설 치 기간이 길고 설치작업이 복잡하여, 설치비용이 많이 들고, 성능 보장에 어려움이 있다. 2. 구조 - 통상 하부에 자체의 냉각수조와 보 급수 조정구 및 스트레이너 등을 포함한다. - 통상 하부의 냉각수조는 별도의 콘 크리트 토목공사에 의한다. 3. 보수, 정비 - 셀 수가 커지므로 관리대상 숫자가 많다. 보수· 정비는 낮은 수준으로 쉽게 할 수 있다. - 관리 대상 숫자는 적으나 중 보수· 정비 수준이 요구된다..
냉각탑의 부적합한 선정은 에너지의 과도한 낭비를 초래하고 민원과 안전문제도 발생하여 추가적인 비용부담을 갖게 된다. 최적선정방안은 시스템의 특성과 연관시켜 시스템 전체의 설비비와 운전비를 포함하는 경제성 검토가 주 목적이다. 그러나 민원과 안전에 문제없는 형식, 용량, 배치와 설치 등의 세부적인 사항에 대한 충분한 사전숙지가 필요하며 냉각성능의 보장, 내구성 및 보수점검성은 별도로 검토항목에 포함시켜야 한다. 1. 시스템의 선정 냉각시스템에서 수냉식과 공랭식, 냉각탑의 개방식과 밀폐식, 냉각기기의 형식, 냉각수 배관과 순환펌프의 통합여부, 운전방식과 자동제어방식 등의 시스템 선정에 있어서 냉각탑은 설비비와 운전비의 한 요소가 된다. 냉각탑의 설비비는 시스템에서 통상 5% 미만의 비중이고 운전비의 비중은 ..
가. 화재 냉각탑의 화재는 상상외로 빈번하게 발생하고 있으며 소재와 구조 특성상 화재시 짧은 시간에 전소하며 소화가 어렵다. (1) 화재사고 사례 (가) K사의 대형화재는 냉각탑 상부에서 배관시공자의 작업도중 용접불똥이 충진재에 떨어지며 인화되어 전소되었다. 건설완료 단계이었으므로 전체 공정의 차질과 금전적 손실이 컸다. (나) H사의 건설시, 냉각탑 완료직전 상부에서 산소 절단작업을 하던 중 수조분배구멍을 통해 충진재에 떨어진 절단조각에 의해 인화되어 전소함. (다) 서울 B사에서는 기존 냉각탑의 보수작업중 소화수를 비치하였는데도 불구하고 충진재에 부착된 발화성 먼지에 의해 불길이 확산되어 전소함 (라) 기 인지된 20여건의 실제 화재는 모두 가연성 소재, 미경험자에 의한 작업/관리, 용접 및 절단작업..
가. 개요 모든 산업 기기는 설계된 성능과 최장운전 수명을 유지하기 위하여 원활한 운전과 정기점검 및 정비가 필요하다. 특히, 냉각탑은 관리 상태가 나쁠 때 성능저하가 매우 심하고 프로세스의 기기에 영향을 주어 시스템 효율은 급격히 떨어뜨린다. 그러나 적합한 운전과 예방정비 활동으로 고장을 예방하고 진단하기가 비교적 수월하다. 나. 운전전의 점검 (1) 청소 (가) 하부수조(COLD WATER TANK)의 냉각수를 배수(DRAIN)하고 수조내에 끼어있는 슬럿지나 이물질을 제거한다. (나) 스트레이너(STRAINER)와 노즐 등 기타 부분의 스케일이나 이물질을 깨끗이 제거한다. (2) 급수 : 순환펌프(CIRCULATION PUMP)를 단속운전 시켜 배관내의 공기를 빼내고 물을 채운다. 이때, 하부수조의 ..
가. 개요 표준적인 개방형 냉각탑의 제어를 위한 일반적인 사항이므로 각 현장의 특성과 비용을 고려하여 선택적으로 적용해야하며 적절한 운전방법과 제어 시스템 구성에 참조가 되도록 한다. 나. 냉각탑 제어목적과 기본사항 (1) 냉각계통 운전상태 감시를 통하여 프로세스의 전반적인 운전에 연계한다. (2) 적정한 온도의 냉각수를 공급하고 유지한다. (3) 운전 인력비용을 절감하고 냉각탑 팬의 동력 절감을 이룬다. 운전비용은 냉각탑 팬 보다 프로세스측의 절감효과가 더 크므로 이에 합당하도록 냉각수온 제어가 선행되어야 한다. (4) 운전실의 위치, 냉각계통 및 프로세스 시설과 자동제어 수준, 요구사항 등 현장 시스템과 연계하여 검토되고 적정하게 선정되어야 한다. 다. 냉각탑 제어의 일반적인 조건 (1) 냉각수의 출..
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